TY  - Type of reference 
TI  - Des prolongements au modèle de Curzon-Ahlborn du moteur de Carnot 
AU  - Michel Feidt 
AU  - Gwilherm Siochan 
AB  - Cette publication réexamine le modèle de Curzon-Ahlborn du moteur thermomécanique. Après un rappel historique de modèles gradués (Carnot endo-réversible puis irréversible, Chambadal introduisant l’irréversibilité de transfert à la source) on examine la méthodologie d’optimisation des moteurs thermomécaniques selon le modèle de Curzon et Ahlborn avec un point de vue fondamental, en focalisant sur l’obtention du maximum d’énergie ou de puissance et le rendement associé à ces conditions. Il en résulte des résultats nouveaux complémentaires à ceux existants dans la littérature, ainsi qu’une homogénéisation des diverses approches existantes (dont des propositions nouvelles récentes que nous avons faites). Des résultats nouveaux en découlent. On notera plus particulièrement la différence entre les approches en transformations thermodynamiques (selon Curzon et Ahlborn) puis en moyenne de cycle (selon Chambadal) Il ressort du présent article l’intérêt confirmé pour la description des irréversibilités en production d’entropie plus qu’en ratio entropique. Cette nouvelle approche peut donner lieu à prolongement actuellement en cours de développement à notre initiative. 
DO  - 10.21494/ISTE.OP.2021.0754 
JF  - Entropie : thermodynamique – énergie – environnement – économie  
KW  - Moteur de Carnot,  Modèle de Chambadal,  Modèle de Curzon-Ahlborn amélioré,  Action de production d’entropie,  Rendement à maximum de puissance, Carnot engine,  Chambadal model,  improved Curzon-Ahlborn model,  Entropy production action,  Efficiency at maximum power,  
L1  - https://www.openscience.fr/IMG/pdf/iste_entropie21v2n3_1.pdf 
LA  - fr 
PB  - ISTE OpenScience 
DA  - 2021/12/20 
SN  - 2634-1476 
TT  - Augmented Curzon-Ahlborn modelling of Carnot engine 
UR  - https://www.openscience.fr/Des-prolongements-au-modele-de-Curzon-Ahlborn-du-moteur-de-Carnot 
IS  - Numéro 3 
VL  - 2 
ER  -